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目前，歐洲平均每輛汽車的粉末冶金製品使用量是14kg，日本為9kg，美國已達到19.5kg以上，預計未來幾年可能達到22kg。目前國內平均每輛汽車粉末冶金製品的用量卻隻有5～6kg，考慮到節能減排因素，國內企業未來會更多使用粉末冶金工藝生產汽車零部件。粉末冶金模
粉末冶金零部件在汽車中的分布情況。其中汽車底盤中有減振器零件、導向器、活塞和低閥座；製動係統中有ABS傳感器、刹車片等；泵類零件主要有燃油泵、機油泵和變速器泵中關鍵零部件；發動機中有導管、座圈、連杆、軸承座、可變氣門正時係統（VVT）關鍵零部件和排氣管支座等；變速器中有同步轂和行星齒輪架等零件。
隨著汽車節能減排要求的提高，最近幾年，VVT零部件、變量泵和刹車真空助力泵零件，這三大類節能減排汽車零部件得到了大量的開發和應用。
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